Войти через Яндекс
Полностью синтетическое моторное масло, изготовленное по уникальной технологии Ester Core®, специально для спортивных двигателей: бензиновых и дизельных; атмосферных, турбированных; инжекторных (в т.ч. непосредственным впрыском), карбюраторных. Это масло используется при проведении всех видов гонок: ралли, кольцевые, подъем на холм.
ОСОБЕННОСТИ
Технология ESTER Core®, представляет собой абсолютно новый состав сложных эфиров для обеспечения наилучших показателей работы двигателя. Моторное масло характеризуется противоизносным свойством, вязкостно-температурной стабильностью.
Моторное масло соответствует классу вязкости 15W-50, компенсирует высокую степень разжижения масла топливом, сохраняет давление масла. Значительно повышает стойкость масляной пленки, снижает трение в двигателе, в том числе при запуске, что приводит к снижению температуры внутри двигателя. Инновационная формула применяемых присадок в комбинации с непроницаемой эстеровой пленкой позволяет перенести самые экстремальные нагрузки для двигателя. Низкая испаряемость понижает потребление масла.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Класс вязкости, SAE J 300: 15W-50
Плотность при 20 oC (68oF), ASTM D1298: 0,868 г/см 3
Вязкость при 40oC (104oF), ASTM D445: 122,9 мм 2/с
Вязкость при 100oC (212oF), ASTM D445: 18,1 мм 2/с
Вязкость HTHS при 150oC (302oF), ASTM D4741: 5,3 мПа.с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 164
Температура застывания, ASTM D97: -39oC / -38,2oF
Температура вспышки, ASTM D92: 238oC / 460,4oF
Щелочное число, ASTM D2896: 8,25 мг KOH/г
ОСОБЕННОСТИ
Технология ESTER Core®, представляет собой абсолютно новый состав сложных эфиров для обеспечения наилучших показателей работы двигателя. Моторное масло характеризуется противоизносным свойством, вязкостно-температурной стабильностью.
Моторное масло соответствует классу вязкости 15W-50, компенсирует высокую степень разжижения масла топливом, сохраняет давление масла. Значительно повышает стойкость масляной пленки, снижает трение в двигателе, в том числе при запуске, что приводит к снижению температуры внутри двигателя. Инновационная формула применяемых присадок в комбинации с непроницаемой эстеровой пленкой позволяет перенести самые экстремальные нагрузки для двигателя. Низкая испаряемость понижает потребление масла.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Класс вязкости, SAE J 300: 15W-50
Плотность при 20 oC (68oF), ASTM D1298: 0,868 г/см 3
Вязкость при 40oC (104oF), ASTM D445: 122,9 мм 2/с
Вязкость при 100oC (212oF), ASTM D445: 18,1 мм 2/с
Вязкость HTHS при 150oC (302oF), ASTM D4741: 5,3 мПа.с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 164
Температура застывания, ASTM D97: -39oC / -38,2oF
Температура вспышки, ASTM D92: 238oC / 460,4oF
Щелочное число, ASTM D2896: 8,25 мг KOH/г
